为何买热销紧凑SUV的钱就能买到的真7座SUV滞销？

花买紧凑SUV的钱就能买一辆不仅有5座，更有6座和真7座大SUV，为何它还是被市场冷落，它就是上汽MAXUSD60，售价9.38-16.78万元并不算贵，可能除了1.3T车型大家会有小马拉大车的担忧，而1.5T车型10.98万元的起价并不算高，毕竟是中型SUV。近日，D60还推出了11.58万元的搭载1.5T的自动悦享版，又能改变D60目前市场低迷的市场态势呢？

D60价格和空间秒杀热销哈弗H6和博越等车

销量低迷并不说明D60不是一款好车。D60在2019年8月上市以来，在2019年总批售了4643辆，如此销量的确有些低迷，但并不说明D60不值得购买，除了1.3T车型可能欠佳一些，1.5T车型驱动中型SUV的车身，并不会显得乏力。相同价格下热销的哈弗H6、博越和长安CS75等车的车身和空间都没D60那么大。

从品牌知晓度来看，很多人知道热销车的哈弗H6、吉利博越和长安CS75，但不一定知道MAXUS，但可能知道大通。或许是渠道相对同价热销哈弗等品牌更少，导致了D60的销量低迷。此外，D60有5座、6座和7座三种座位可选，满足了用户对不同座位数量的需求。

在空间方面，D60凭借4720*1860*1736mm的车身长宽高和2760mm的轴距，车身长宽高和轴距都远超哈弗H6、博越和长安CS75等一大批热销紧凑型SUV，空间是D60的优势所在，但可能因为大空间让部分消费者担忧1.5T驱动7座车身开起来还有力吗？

D60动力的确不及对手强劲但油耗与博越1.5T三缸相当

在动力上，D60和热销的哈弗H6、博越和长安CS75等大批紧凑型SUV都是一样搭载1.5T发动机，甚至博越还是1.5T三缸机，长安CS75的1.5T发动机马力最强，而哈弗H6的扭矩最大，差距并不大的动力输出，的确D60的1.5T没有什么动力参数上的优势，且发动机也需要1700转开始才能输出最大扭矩，而哈弗H6等车1.5T发动机在更低转速即可输出最大扭矩。

在变速器方面，D60和哈弗H6都是匹配的7DCT双离合变速器，而博越和长安CS75配备的6AT变速器，7DCT换挡效率比6AT快，但堵车路况下变速器的散热不及6AT。稳定性来说还是6AT更稳定，但如今的7DCT通过技术进步已经不同往昔。此外，在油耗方面，D60与博越1.5T三缸机都是7.2L的工信部综合百公里油耗。

11万元就能买D60的7座车且配置更丰富

在底盘方面，D60采用的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，与哈弗H6、博越和长安CS75一样都是四轮独立悬架，除了哈弗H6是一贯的后双横臂式独立悬架外，几款车的底盘的驾驶质感真没什么太大差别，只是调教可能略有不同。

此外，D60的配置也并不低，就拿指导价都在11万元出头的四款车型配置来看，相近的价格下，D60比其余三款车多了前排侧气囊、远程启动、第二排座椅靠背调节、尺寸更大的中控触控屏、语音识别开闭天窗和车窗功能、更多的USB车内接口等，可见D60的配置并不低，却为何还是不能赢得更多人青睐？

写在最后

上汽MAXUS在中高端MPV领域一家独大，而在SUV市场为何就卖不好呢？其实，并不是因为SUV车型不好，就拿D60来说，购买热销中国品牌紧凑型SUV的价格都能购买到真正的7座宽敞中型SUV，且配置丰富，性价比很高，卖不动的根本还是渠道没有哈弗等对手多，加之营销相对其他热销品牌乏力，所谓的定制化个性化需求注定了是小众需求，但这并不说D60不是一款值得购买的好车。