国产Model 3后驱长续航版将上市!NEDC续航668公里!或售35万
分类: 原创知识 发布时间: 2026-10-30 09:48:46 浏览: 474 次
自从特斯拉Model 3车型国产以来,凭借不错的性价比和确实世界第一的产品号召力,已经取得了非常惊人的销量,尤其是在2-3月份,即使在疫情笼罩之下,依然取得了非常高的销量数据。
不过,我们也要客观承认此前销量爆炸的国产Model 3后驱标准续航版本确实在续航里程上并不占优势,毕竟像是其它高档次电动车,诸如小鹏P7、广汽新能源Aion LX以及蔚来ES6等等,都已经有版本能实现超过600公里甚至700公里的NEDC工况续航里程了,按照30%-80%这么中间一段50%的快充段计算,这些车型一次30分钟的快充足够补充300-350公里的续航里程,已经具备一定程度替代燃油车的实用意义了。但是,标准续航的国产Model 3却仅有445公里的NEDC续航,如果按照中间30%-80%的快充段计算,其快充续航里程仅有222.5公里,也就是30分钟充200来公里的水平,续航和充电速度的局限性依然明显。
不过,海外有长续航版本的车型,国产怎么可能会没有,近日,就有网络信息爆出特斯拉或在近期上市国产后驱长续航版本Model 3车型,价格参考标准版本的话,预估会在35万元附近,只是目前尚未有官方确认这一爆料信息。
当然,这一信息肯定也不会是空穴来风,事实上,早在3月初的工信部2020年第三批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中就已经有该长续航版本车型的身影了,根据公示信息显示,Model 3后驱长续航版本的NEDC工况续航里程达到了668公里,甚至比此前的进口版本还多了4公里的NEDC工况续航里程,可能原因是有可能OTA升级优化了整车电耗,因此有了更长续航表现,因为国产版本百公里电耗为12.8kWh/100km,而此前的进口版为13kWh/100km。
而至于长续航版本的实用性,我们还是可以按照30%-80%的快充段计算,差不多是30分钟能补充334公里的续航里程,同时结合可能35万元附近的售价,无疑这一版本的Model 3可能会更加抢手。