广汽丰田第五条生产线将增加20万产能，生产全新电动SUV和MPV

从C-HR/奕泽EV相关信息流出之后，丰田将在中国纯电动汽车市场全力加速就已经不是秘密。近期，丰田在中国的两大合资伙伴，广汽丰田和一汽丰田纷纷圈地建厂，扩大产能，为即将全面展开的电动化战略铺好路。

轱辘哥从多方渠道获悉，广汽丰田以9.19亿拍下了广州市南沙一处工业用地，即将在此投建第五条生产线，预计2022年建成投产，计划年产能达到20万辆，主要生产新能源汽车。

目前广汽丰田拥有三条生产线，年产能60万辆。2019年广汽丰田开始投建第四条生产线，一期工厂将于2021年3月正式建成投产，计划年产能达到20万辆，主要也是生产新能源汽车，包括C-HR EV、一款MPV电动车和一款SUV电动车。

如此一来，广汽丰田届时便将形成年产能百万辆的规模，其中有40万产能都是为新能源汽车准备的。

一汽丰田方面，据了解其计划在新天津生态城建造新能源制造工厂，预计年产能为20万辆，并且该新能源工厂项目将会在2020年底取得明显进展。其实一汽丰田对新能源汽车制造早有规划，早在2018年一汽丰田就对天津泰达工厂进行了新能源车改造项目。

近日，丰田还宣布和比亚迪正式合资成立了纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司。更早前，丰田和宁德时代也建立了合作关系。种种迹象都表明，丰田将会在中国市场大力推进电动化战略。

产品方面，除了预热已久的C-HR/奕泽 EV，还会有纯电动MPV车型和全新SUV。除了产品，e-TNGA架构也十分值得期待。

不过轱辘哥认为，广汽丰田和一汽丰田增加的这些产能，并不一定全部都是生产纯电动车，还会有混动和插电混动产品，毕竟目前广汽丰田和一汽丰田都面临着产能不足的烦恼。