「新车」停不下的脚步 全新奥迪A4L预售30.8万

分类: 原创知识 发布时间: 2026-10-30 10:32:11 浏览: 711 次

“奥迪A4自1972年诞生以来,经历了48年,现如今五代半的奥迪A4L已经傲然降临,就在一周后,全新奥迪A4L即将上市。那么在上市之前,我们有必要先来了解一下,这两全球畅销的车型在48年后,如今进化成了什么样。”

如果说作为一个奥迪的车迷,或者说是准车迷的话,奥迪的S或者RS代表着奥迪的高性能。而这些高性能的外观如今不再局限于那些高性能的奥迪车型上,在全新奥迪A4L上,RS系列独有的设计元素加身后,就让全新奥迪A4L“穷凶极恶”。

RS加身,让全新奥迪A4L配备RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅,并在进气口造型上采用铝制饰条,打造出“性能猛兽”般的动感外观。但是,为了让更多的用户能够接纳,不仅仅有动感型还有致雅型的前脸可供选择,打造刚柔并济的奥迪A4L。

而,俗称灯厂的奥迪,在灯光上,无论是造型设计还是科技含量,一定不会让人失望。全新奥迪A4L全系标配LED数字化日间行车灯造型十分凌厉,有着藐视前方的目光 。而在顶配车型上,更是支持矩阵式智能LED技术,可更加精准地照亮行车道路。

自2003年以来,奥迪A4国产后,为了适应国人的购买需求,奥迪A4变得越来越长。如今,全新奥迪A4L的长、宽、高分别为4851(致雅型)/4858(动感型)×1847 ×1439mm(舒适悬架)/1411mm(运动悬架),轴距为2908mm。相比前代车型长度增加14毫米/21毫米,宽度增加4毫米。

坚挺的quattro线和源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计,勾勒更加动感凌厉的车身线条。长、宽、高俱佳的车身比例让全新奥迪A4L显得更为凌厉和敏捷,拉长了车身的视觉效果,勾勒出充满活力的动感姿态。

同样,在尾灯也采用了全LED的灯源,分段式的尾灯自带动画效果,不仅提供动态转向信号,还配备了动态显示效果,具有极高的辨识度。与前大灯组相互呼应,在夜间点亮后更加醒目。

融入了RS的外观,已经让全新奥迪A4L引人注目,凌厉的线条不仅仅局限于车外。当你坐进驾驶舱之后,拥抱着你的除了充满了未来的科技感设计外,还有全新的中控台布局、贯穿式出风口设计,立体的3D饰条一直延续到车门,呈现更加宽敞的横向视觉效果。

除了打造的车内豪华感和运动感外,同样,不会让科技感缺乏。全新奥迪A4L全系配备了12.3英寸的液晶仪表盘,具有经典模式、运动模式、动感模式三种模式。

全新奥迪A4L拥有更加智能的车载导航功能,配有3D效果导航,可在特定城市中显示详细道路和建筑物,效果非常直观。与此同时,还可将电话、媒体及导航地图显示在驾驶员眼前,并支持3D视图效果,让驾驶员可以在纷杂的信息中快速、直观地获取最重要的信息,操作也更加便捷。

科技感并不局限于视线内的仪表盘,在中控台上方,配备的10.1英寸中控台集成了奥迪为中国用户专门定制开发的引入了安卓平台的MMI信息娱乐互联系统,这套系统的使用就好似操作手机一样便捷智能。

为什么说是为了中国用户开发,又是以安卓为平台呢,因为这样坐在车上,可以抛弃手机,用这套MMI系统即可进行日常各项生活场景的应用。除了一些系统预装的应用外,针对中国用户的“手机依赖症”,更是开放了第三方应用程序,车主可以通过微信小程序下载喜爱的app,并同步到车机系统的应用市场中,系统将会自动安装下载,方便用户远程操作。

从外至内,动感、时尚、科技加身的全新奥迪A4L在动力系统上也并非墨守成规,在动力核心上搭载了第三代EA888系列的2.0T发动机。并且为之提供了高、中、低三个版本的动力调校。其中高功率版本最大功率185kW、最大扭矩370N·m,中功率版本最大功率140kW、最大扭矩320N·m,低功率版本最大功率110kW、最大扭矩270N·m。

并且全系车型配备了7挡S ronic智能变速箱,而奥迪引以为傲的quattro ultra智能四驱系统从中功率车型上就已经开始有配备。全新奥迪A4L搭载的quattro ultra智能四驱系统以每秒100次检测150个不同的信号,以每秒100次的速度进行模拟,预判0.5秒后的抓地情况。智能四驱系统的传感器可根据车轮打滑情况,自动切换到四驱模式。实现了最高效的动力分配,从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。

当然,混动技术的介入是时下势在必行的对于节能和尽可能降低污染的最直接解决办法,因此在全新奥迪A4L的全部车型上均配备了12V轻度混合动力系统,成为同级别轿车中唯一标配12V轻混系统的车型。配备12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点,从而提升启停系统舒适性,减少涡轮迟滞,改进加速性能。同时,在行驶时,滑行模式可关闭发动机,减少耗油量和CO2排放。

全新奥迪A4L采用了前、后五连杆独立悬架,强调了日常驾驶的舒适性以及驾驶时转向的精准度。给用户的选择上,有标准悬架和运动型悬架。其中一种是带减震器控制的舒适悬架;另一种则是配备于顶配车型首次引入国内的运动悬架,凸显运动感的同时兼顾驾乘舒适性。整套悬架系统的连杆和摆臂等组件均采用铝合金材质打造,在车辆在高速行驶中更加灵活、轻便,且支撑性更佳。

写在最后 :尽管这次亮相的全新奥迪A4L属于中期改款的车型,但是无论从外观、内饰、动力以及配置上来说,已经可以说是得到了天翻地覆的变化。与此同时,全新奥迪A4L与奥迪Q8、全新奥迪A6L共享同一平台—基于MLB evo平台打造,模块化的生产也从生产到后期维修保养有着更为强悍的保证。

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