比亚迪将推出DM-i平台 实现亏电油耗低于5L/100km
分类: 智能科技 发布时间: 2026-10-30 10:54:38 浏览: 949 次
近日，比亚迪刀片电池成为话题的焦点，刀片电池克服了磷酸铁锂电池“笨重”的问题，也基本解决了三元锂电池安全问题。不仅如此，从可靠消息得知，比亚迪将会在DM双模3.0 插电混动动力系统上推出DM-i系统，该系统将会更加偏向低油耗以及静谧性。
众所周知，目前比亚迪插电式混动车型采用了DM 3.0系统，其更偏向性能取向，满电的状态下百公里加速完全做到5秒内，不过一旦车辆亏电，整体性能将会大打折扣，甚至油耗急升。比亚迪唐DM亏电油耗甚至可达到8-9个油。
比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞通过微博透露，比亚迪计划在 DM 追求极致性能的 P 版（ Powerful Performance ）基础上加推一个 DM-i 平台，给消费者提供更多的选择。该系统的核心的优势有超低油耗，不充电的情况下油耗不超过5L/100 km、满电时续航为 50 km以及NVH相应提升等。
DM-i系统将会在4月发布，同时也会保留现有的DM系统，继续满足消费者对高性能的追求。