比亚迪e3对比大众朗逸纯电动，两款车谁更值得购买？

如今，发展新能源汽车是大势所趋，广大车企也是争先抢后往里扎，无论是自主品牌还是合资品牌都为此花费了不少经历。在新能源汽车市场，大家都一致认为比亚迪才是行业大佬，而在传统汽车行业，大众几乎占领了中国车市的半壁江山。既然都这么强，何不拿出来比比呢？所以我们就拿比亚迪e3和大众朗逸纯电动来比个高低。

比亚迪e3定位于一款紧凑级轿车，售价区间为10.38万一16.48万元，分标准续航和高续航两个版本，共计5款车型。从外观和尺寸上看，它长得实在是太像奥迪A3了，不管你从哪个位置看，都显得非常精致。看得出比亚迪请艾格来当首席设计师，果真是明智之举。

朗逸纯电动是基于朗逸打造而来的，外观几乎没有改动，而朗逸大家都清楚，在国内的接受度非常高，所以即便是朗逸纯电动也会很受欢迎。目前，朗逸纯电动只推出一款车型，售价为14.89万，完全处在一个广大消费者能够接受的范围之内。看得出来，上汽大众对于纯电动车的投入还是十分谨慎的。

纯电动车人们最在乎的就是续航里程了，比亚迪e3的标准续航里程是305公里，高续航里程是405公里。对于比亚迪纯电动车来说，大家对它的续航能力都非常满意，例如之前的秦EV，官方的续航里程为421公里，而很多人开的实际里程却能达到500多公里，如此看来，比亚迪的车型并没有虚标续航里程。而朗逸纯电动的续航里程是278公里，从数据上看确实令人大跌眼镜，作为一台紧凑级轿车，同级别车型的续航里程至少都在三四百公里以上，难道朗逸又在故弄玄虚？目前，已经有很多人对朗逸纯电动的续航能力做出了测试，跑个300多公里完全没问题。这才像话嘛，一台十几万元的大众车，怎么可能在续航能力方面认怂呢？

在动力方面，朗逸纯电动搭载了一台永磁同步电机，最大输出功率100KW，最大扭矩290牛米，这样的动力甚至比朗逸搭载的1.4T涡轮增压发动机还要强，而且在动力输出的平顺性上也堪称完美，既没有涡轮迟滞，也没有变速箱顿挫的感觉，整体的驾驶质感得以保障。另外在底盘方面，朗逸纯电动的表现也要好于朗逸，得益于电池安放在底盘上，车辆的重心会变得更低，整体的操控与大众品质一脉相承。

比亚迪e3同样搭载了一台永磁特别电机，其最大功率为70KW，最大扭矩180牛米，从数据上看，它确实比朗逸纯电动弱很多。虽然e3的车身尺寸和重量占优，但是在加速上处于劣势。比亚迪最引以为傲的就是它掌握了三电核心技术，虽然表面上看是高价低配，但是在性能和可靠性方面，它确实是站在行业的顶层。而底盘的质感大家都很清楚，e3这款车也同样出自原奔驰底盘工程师汉斯的手笔，和朗逸纯电动相比会更加舒适。

总体看来，这两款车的售价不尽相同，它们绝对有实力和资格在这个细分市场一较高下。我们都知道大众品牌在中国的地位无法撼动，而比亚迪却能够在新能源行业中首屈一指。大众推出朗逸纯电动是想让消费者逐渐的接受纯电动车，从汽车时代过渡的电动车时代。而比亚迪e3更像是电动车引领者，率先跨入纯电动时代。如果在乎纯电动车的品质，比亚迪e3是首选，若是看中驾驶品质，朗逸纯电动一定可以满足你。