“三驾马车”组团出道，广汽本田按下SUV矩阵“加速键”

经过22年的深耕细作，广汽本田在华按下了“加速键”。

3月31日，广汽本田共发布了三款重磅SUV——新款冠道、皓影锐·混动、2020款新缤智。其中，新款冠道共8个版本，市场指导价为22.00万元-33.28万元；2020款新缤智推出全新派生1.5L CVT精英版，全系共7个版本，市场指导价为12.78万元-17.68万元。

尽管SUV市场逐渐“退烧”，但这一细分市场依旧炙手可热。对广汽本田而言，新款冠道、皓影锐·混动、2020款新缤智的到来，将打造更为坚实的广汽本田产品矩阵，完成在小型、中型、中大型SUV的产品布局，显著提升品牌竞争实力。

作为领衔广汽本田产品矩阵的旗舰车型，新款冠道在延承现款车型“大五座”绝对优势与技术豪华形象的基础上，全面焕新尖端产品价值。

外观方面，新款冠道采用了最新的家族式设计，前脸做出了很大改变，中网内部由蜂窝状设计变成了横条式设计，同时新车的保险杠也做了调整。考虑到消费者的个性化需求，新款冠道增加了双色车身的选择度，一个是酷黑/星月白，另一个是酷黑/威尼斯蓝两种。

作为中期改款车型，新款冠道的内饰布局也是一大加分项。比如，新车新增配了HDC陡坡缓降系统、SDA直行驾驶辅助系统、SPORT模式（1.5T车型）、手机无线充电、脚踢式电动尾门、等离子空气净化系统、自动折叠后视镜、自动大灯、Honda CONNECT2.0系统等，进一步提升了内饰的档次感。

车身尺寸方面，新车拥有4858 x 1942 x 1675（mm）宽大车身，2820mm轴距，平坦的后地板设计，让后排每个乘员都能尽享自由与舒适。此外，19寸大轮毂全新的铝合金轮毂设计，让用户置身于大五座宽适空间；还能90°开启后车门；平坦的后排地板，满足后排每个乘坐人员的自由与舒适；大容量后备箱，自由出行不受拘束。

安全装备更齐全，出行更安心。新车搭载了AHA 敏捷操控辅助系统、TPMS胎压监测系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSA车辆稳定性控制系统（含TCS/BA/BOS功能）、HSA斜坡起动辅助系统、SDA直行驾驶辅助系统、EPB电子驻车制动系统+ABH自动驻车系统、ESS紧急刹车警示系统、底盘扰流防护板、防眩目内后视镜、后驻车雷达、豪华广角后视摄像显示系统、四门随速自动落锁功能。

新款冠道除了在颜值、内饰设计以及科技配置等层面表现出色之外，其在动力方面也有着不俗的表现。动力方面，新冠道搭载SPORT TURBO 1.5L和2.0L涡轮增压发动机，最大功率分别是193马力和272马力，匹配的是CVT无级变速器和9速手自一体变速箱，并满足国六排放标准，此外，2.0T车型除了前驱版，还提供四驱版本车型。

总体来看，新款冠道以“大五座”大空间优势为依托，在“运动”与“豪华”方面产品力全面进化，以更运动的性能、更豪华品质，更丰富配置等硬核产品力，再次树立了其在主流SUV市场价值的新标杆。

过去的2019年，在国内乘用车市场持续低迷，多数合资车企均出现不同程度的销量下滑的背景下，广汽本田依托丰富的产品矩阵和硬核的产品实力，收获了出色的市场表现。

根据数据显示，2019年广汽本田实现累计销量770,884辆，以行业第一梯队的实力领跑车市。其中，第十代雅阁凭借高品质的实力，全年累计销量超过22万辆，夺下中高级轿车市场销量冠军。

受新冠肺炎疫情的持续影响，2020年的中国车市遭遇了一个噩梦般的开年。即便是面对复杂的车市环境，广汽本田继续稳健发展，今年1月整体销量达76,650辆，第十代雅阁销量22,118辆，继续领跑中高级车市场，皓影销量9,539辆，刷新SUV高价值体验。

在整体不好的“年份”，持续获得稳健增长，也使得广汽本田的每一个“成绩单”都更具含金量。当然，在汽车产业转向高质量发展的关键时期，好的产品仍旧是第一生产力。

2020年，广汽本田将开启新一轮产品周期。按照中期规划，除了已经推出的新款冠道、皓影锐·混动、2020款新缤智之外，今年广汽本田还将导入第四代飞度、凌派锐·混动等产品，将打造更为坚实的产品矩阵。

不止于产品的焕新升级，广汽本田在服务层面同样保持与时俱进。去年广州车展，广汽本田正式发布了全新服务品牌主张“FUN LINK创享车生活”，以3.0服务模式响应新时代消费者的需求。同时根据最新《中国汽车保值率研究报告》显示，广汽本田以61.5%的高保值率荣膺厂商保值率冠军，旗下多款车型也凭借高品质与优异的实力，在各细分市场保值率榜单中斩获2个No.1、4个No.2佳绩。

对汽车行业而言，2020年无疑是经历的“最坏的时代”。面对市场的巨大挑战，广汽本田将以更年轻于心的形象、更硬核的产品实力、更具创新的营销方式，来巩固其合资阵营里的优势。2020年，持续进取的广汽本田无疑更加值得期待。