预售订单量破2万 比亚迪元PLUS上市 售价13.18万元起

2月19日，比亚迪e平台3.0首款A级SUV——元PLUS正式上市，新车共5款车型，官方指导价13.18万元——15.98万元，并推出五大专享礼遇。

自2022年元旦预售至今，元PLUS国内订单量已突破20000台。同时，作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS在澳洲市场同步开启预售，命名ATTO 3。

作为比亚迪e平台3.0继海豚之后的第二款车型，元PLUS搭载了八合一电动力总成，系统综合效率达到了89%，相同功率下体积减小20%，重量降低15%，功率密度和效率都处于全球顶尖水平；元PLUS配置了宽温域高效热泵系统，具备-30~60℃宽温域工作能力，能适应极端温度。

外观方面，元PLUS采用Dragon Face 3.0家族设计语言，采用全新龙须、元力觉醒发光字标、风之翼运动轮毂等细节设计元PLUS外观提供五款颜色，灵感源于运动，分别是：冲浪蓝、滑雪白、攀岩灰、探险绿、跑酷红。

元PLUS内饰则注重运动气场，由比亚迪全球内饰设计总监，米开勒· 帕加内蒂领衔打造，以健身房为灵感，是全球首款以运动健身理念打造的智能座舱，专为年轻用户而来。

元PLUS内饰由速度蓝、力量灰双色搭配，中控台以一条有力的贯穿线条，官方形容为：肌肉流线贯穿门板和仪表板；座椅则采用了一体式运动座椅；同时元PLUS还采用了哑铃式空调出风口、跑步机式中央扶手台、琴弦式门板装饰件，进一步体现运动新潮的特质。

动力部分，元PLUS配置的是一台150kW峰值功率、310N·m峰值扭矩的电机，百公里加速7.3秒，百公里电耗12.1kWh。

底盘方面，元PLUS搭载了比亚迪全新一代多连杆独立后悬架，由原奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克领衔团队调校，具体表现等我们试驾体验了这款车再跟大家分享。新车还搭载了全新博世IPB集成制动控制系统、CST舒适制动功能。

空间方面，元PLUS拥有2720mm的越级轴距，后排座椅支持4/6比例放平。黑科技配置有：APA自动泊车、360°全景透明影像系统、全场景数字钥匙等。中控屏为15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，配合DiLink 4.0(4G)智能网联系统。

电池方面，元PLUS采用了刀片电池，可循环充放电3000次以上。CLTC续航430公里车型，搭载的电池包容量是49.92千瓦时；CLTC续航510公里车型，搭载的电池包容量是60.48千瓦时。

主动安全方面，元PLUS采用第四代单目摄像头进行视觉探测，搭配全车雷达，实现DiPilot智能驾驶辅助功能，集成ACC-S&G启停型全速自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能。被动安全方面， 元PLUS的热成型钢比例为11%，钢材抗拉强度最高1500Mpa；高强度钢及以上的钢材占比85%，超高强钢比例达55%。

目前来看，元PLUS各方面表现都很均衡，期待进行详细的试驾体验，欢迎大家持续关注我们。