众所周知，现在正处汽车工业变革的十字路口，各种能源形式同台竞技。在10万级家轿市场，能看到传统的合资燃油车，也能看到卖得不错的自主新能源车，而有些合资车企也完成了“大象转身”的动作，推出新能源产品迎合时代潮流。我们选出三款来自不同阵营的代表车型，它们分别是日产N6、比亚迪秦L DM-i和丰田卡罗拉燃油版。看看在10万级这个赛道，谁的表现更胜一筹。
外观对比
（日产N6）
（比亚迪秦L DM-i）
（丰田卡罗拉）
三车前脸各有风格，日产N6采用最新的家族设计，采用贯穿式灯带+分体大灯的设计，新能源元素明显。秦L DM-i则是经典的龙颜美学，辨识度较高，观感比较大气。卡罗拉的车头造型比较传统，属于典型的油车思路，看起来也挺年轻的。
（日产N6）
（比亚迪秦L DM-i）
（丰田卡罗拉）
侧面部分，日产N6和秦L DM-i的线条比较协调，车长都超过4.83米，看起来挺舒展，且两台车的高配提供18英寸轮胎，更动感。卡罗拉受制于车长，为了保证乘员舱空间，所以车头只能做得短一些，侧面线条比较紧凑。
（日产N6）
（比亚迪秦L DM-i）
（丰田卡罗拉）
车尾部分，日产N6和秦L DM-i都采用了贯穿式尾灯，这是当下最主流的一种设计，备受市场推崇。卡罗拉则是传统的分体式，中间通过一根镀铬饰条连接，增加精致感。
内饰对比
（日产N6）
（比亚迪秦L DM-i）
（丰田卡罗拉）
日产N6的中控台设计在如今同质化的新能源潮流中带来了一丝新意，也是极简的风格，在两侧延伸出数条曲线，看起来十分飘逸。秦L DM-i使用比亚迪擅长的黑色亮面饰板，全液晶仪表盘嵌入其中，息屏后有一体感。卡罗拉作为油车，内饰风格比较常规，实用为主，科技感不明显。
（日产N6）
（比亚迪秦L DM-i）
（丰田卡罗拉）
日产N6方向盘采用双幅+内外双色的设计，看起来很精致。秦L DM-i采用平底造型，增加运动感。卡罗拉的方向盘为正圆形，更居家。材质方面，日产N6和秦L DM-i全系都为皮质，卡罗拉分塑料和皮质两种。
