随着新能源汽车的快速发展，对燃油车的影响还是比较大的，特别是在价格方面，新能源车型的价格都比较亲民，像比亚迪秦PLUS车型的价格大约在7万元左右，而且油耗还很低，抢走了同级的燃油车型的很多用户。对于B级车来说也一样，本田雅阁最终抵不住压力，用降价的方式来提升销量，目前降价幅度达到了7万元，入门车型价格为10.98万，几年前这个价格本田思域都买不下来，如今却能买到本田雅阁，体现出了性价比。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。
十代雅阁的知名度很高，在国内还有很多改装案例，主要是由于十代雅阁的外观比较漂亮，溜背式车身符合年轻人的审美，而十一代雅阁进行了改款，车头部分被大家称为“地包天”，失去了十代雅阁沉稳大气的风格，这也是导致销量下滑的主要原因之一，而且入门级车型的配置比较低，只有上到中高配车型才有前后雷达，在新能源车型上几乎已经是标配了。
车身侧面的颜值还是比较高的，保留了溜背式车身造型，看起来更具有运动感，硬朗的腰线从车头一直贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车尾部分采用贯穿式尾灯，为整车增加了科技感，而且本田雅阁车头部分的比例很长，看起来更豪华。车身尺寸方面的长宽高分别为：4990/1862/1449mm，轴距为2830mm。
车内的布局很简单，平直的仪表台用软性皮革进行包裹，为车内营造出豪华车的氛围感。隐藏式的空调出风口设计得很有创意，不论把出风口调节到哪个方向都看不出来，对于强迫症朋友来说是一个很不错的设计。在科技配置方面搭载了一块10.2英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏幕，两块屏幕的分辨率都很高，显示的画面比较清晰，中控屏还支持手机互联和导航功能，用起来很方便。
B级车的优势就是空间表现，本田雅阁也不例外，后排的空间很宽敞，身高178厘米的男生坐到后排，腿部空间有三拳左右的距离，头部空间有一拳左右的距离，座椅的填充物也很厚实，表面用真皮进行包裹，提升了乘坐舒适性，在后排还配备了独立的空调出风口和充电接口，提升了实用性。
动力方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为192马力，最大扭矩为260N·m，传动系统匹配的是CVT无级变速箱，整套系统运行起来很顺畅，虽然同级的很多车型都采用2.0T发动机，但是本田雅阁的这台1.5T发动机热效率很高，而且燃油经济性表现也很不错，WLTC综合油耗为6.6L。
说实话，我们要感谢新能源汽车，自从新能源车型发展起来之后，与燃油车之间的竞争很激烈，导致很多车型都开始降价，但是这对我们用户来说是一件好事，能够买到高性价比车型，如今花10.98万就能买到本田雅阁，用A级车的价格享受到B级车的配置，低油耗表现也符合家用车的使用情况。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。