抄袭特斯拉?不!告别烧钱模式,极星的“星”零售全面实现可持续共赢
分类: 新车上市 发布时间: 2026-10-29 23:09:40 浏览: 952 次
点滴之言
曾几何时,每当有合资或自主新能源品牌出现,业界都要给其贴上标签,"对标特斯拉",这个标签对于很多品牌起到借势营销的效果。但是对于6月6日在上海静安嘉里中心成立全国第二个极星空间的极星品牌,则是以轻资产、新零售、高效率方式进军高端电动车市场。据悉,截止目前极星首批11家极星战略伙伴已完成签约,2020年内,极星将在全国17个城市打造20家极星空间,覆盖超过80%高端电动车市场。
星空间 "星"零售
当新零售行业的发展开始进入到新阶段之后,人们将新零售付诸实践的方式已经不再仅仅只是局限在资本运作和流量的迁移上,而是开始用新模式进行落地和实践。而极星品牌则是其中落地和实践较为卓越的一个品牌。
极星品牌直击行业与用户痛点,采用线上直销,实现价格统一透明;同时,实施“极星战略伙伴”计划,与战略伙伴共建极星空间;数字化售后服务平台融合精选的沃尔沃售后服务网络,打造成熟、便捷、专业的“星级服务”。
对于极星精选拥有豪华品牌运营经验的经销商集团成为“极星战略伙伴”,通过“一城一伙伴”的合理布局,为极星战略伙伴提供了可持续的发展空间;以零库存、轻资产的经营模式减轻极星战略伙伴的投资压力;极星还为战略伙伴提供长期的扶持方案,充分利用战略伙伴自身优势,为用户提供全球一致的品牌、产品体验和服务,让战略伙伴以轻资产、高效率、高标准的方式加入豪华电动汽车市场的新赛道。
同时,极星精选有豪华品牌运营经验的经销商集团成为“极星战略伙伴”,充分利用其本地资源和丰富经验,在全球统一的运营标准下,为用户提供高品质的电动汽车购车服务。
精选沃尔沃优质经销商作为极星服务商,授权的极星专业服务团队,为用户提供汽车保养、美容、维修等服务,打造便捷、成熟、专业的一站式售后服务。
左起:极星2 车主林宏铭先生、极星中国区总裁高竑先生、沃尔沃汽车集团全球高级副总裁,沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林先生、嘉里建设管理(上海)有限公司总经理 王励哲先生
正是由于极星有着完善的新零售和可持续性共赢发展计划,极星的首批11位极星战略伙伴顺利签约。15家极星空间将落户14个城市,囊括北京、上海、广州、深圳等一二线城市。同时极星现已授权45家服务网点。可以说,极星在商业模式方面集两者之长,避两者之短,开创了极星的“星”零售。
极星1 — “西装下的野兽”
极星1(Polestar 1)作为极星品牌的开篇之作,是一款高性能电驱混合动力GT轿跑,它开启了电驱混合动力车型市场的新纪元。极星1每年全球限量500台,中国市场指导价格为145万元人民币。
极星1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑车,优美流畅的车身线条配上强劲有力、轮廓分明的外观。每个部件、每个细节、都恰到好处,相得益彰。极星1基于沃尔沃的可扩展平台架构(SPA),由极星全新设计,成都极星生产基地专属打造。
同时,极星1是唯一车身大规模使用碳纤维材料的轻量化先锋车型。极星1车身大量采用碳纤维复合材料,车身碳纤维用料占比总白车身重量高达55%左右。
极星1拥有纯手工真皮细节的精致座舱,车内双色2+2座椅布局。两排座椅采用前浅后深的配色设计形式,同时前排安全带使用了极星标志性的瑞典金,以此体现出极星品牌对于驾驶者的专注,提升专属感。内饰方面最引人瞩目的莫过于Orrefors水晶换挡杆,Orrefors 是璀璨于车内的奢华艺术品。
此外,极星1澎湃动力源于2.0升机械涡轮双增压汽油发动机,配以曲轴一体式起动发电机。在发动机与永磁同步电机的共同作用下,极星1最大输出功率达到440千瓦(超过600马力),综合峰值扭矩1000牛米,0-100公里/小时加速达4.2秒。所以被称之为“西装下的野兽”。
极星1由成都生产基地生产,已经开启全球交付。极星成都生产基地是国内率先实现量产百万以上级别车型、并供应全球市场的汽车工厂之一,也是国内首家拥有完整的碳纤维车身装配制造工艺的汽车制造工厂。
极星2 — 不止于快
Polestar极星旗下首款纯电动车型极星2(Polestar 2)将于2020年年中正式交付用户,官方指导价区间为29.8万元-41.8万元。极星2采用五门快背式造型,平直硬朗的车身线条以及细节处的折线设计,营造出具有雕塑感的车身轮廓。
用于实现前方探距的毫米波雷达,和360°环视摄像头巧妙融入点阵式前格栅之中,“雷神之锤”大灯不仅好看,更蕴含市面上最先进的Pixel点阵式LED科技,每个前大灯拥有84颗LED光源,最多可同时识别前方5台车辆。
内饰的12.3英寸数字仪表盘和11英寸高清中控触摸屏成为HMI人机交互的核心。极星对于人机界面设计的理念是化繁为简,保留了必要的实体按键,并利用专属化配色和明确的用户界面分区,降低人机交互的学习成本,同时增加驾驶中交互的安全性。
但极星2不止于快,打破“电动车没有操控乐趣”的传统观点。传承赛道基因,经过专业级调教的极星2,是市场上真正具有操控乐趣的电动汽车。优化调教的前麦弗逊悬架和后多连杆悬架,经历了全球各地不同道路条件的综合测试,可以适应不同路况。
极星2是全球首批搭载标准版车载安卓系统Android Automotive OS的车型,系统界面设计直观简约,操作便捷,易学易用。与此同时,极星2还携手高德地图、科大讯飞、华为等中国移动互联领域中的诸多顶尖合作伙伴,强强联合为用户带来更符合中国市场需求的数字化体验。
点滴总结
可以说,极星的产品以极简的设计理念、高性能的驾驶乐趣和无缝连接的数字体验在高端电动车市场中拔得头筹。同时极星继承沃尔沃汽车集团的成熟研发和制造经验,融合数字化的新零售模式,在市场上迅速站稳脚跟,持续精耕细作,为用户提供不妥协的用车“星”体验,并引领行业,星启未来。