想买一辆合资的紧凑级高品质车型，何不看看这两款？

许多年轻朋友在选择第一辆车时，往往都会陷入选择困难症。毕竟在这个级别的车型实在是太多了。无论是合资车型还是自主品牌车型都是多如牛毛。纠结也是完全正常的事。今天我们就来聊聊合资品牌里的两个具有代表性的车型，相信看完这篇文章你一定会茅塞顿开！

一汽-大众 全新高尔夫

官方指导价：14.13-23.42万

折扣：部分地区直降2万元

高尔夫可谓是我们中国人民心中的老朋友了，自从2003年第四代车型由一汽-大众实现国产后，它一直活跃在我们的视线中。而历经17年的迭代，现在展现在我们面前的已经是焕然一新的7.5代车型了。从外观来看，7.5代车型相较7代车型变化不大，前大灯有条状进气格栅联通，并且采用了“C”型的日间行车灯。在前脸下方的位置采用了类似于鲨鱼鳍的设计，看上去也是运动感十足。

来到动力部分，一汽大众为高尔夫准备了三套动力，分别是1.2TSI（200TSI），1.4TSI（230TSI）和1.4TSI（280TSI）发动机。全系均匹配7速双离合变速器。280TSI车型前后采用独立悬架（前麦弗逊式/后多连杆式），而200TSI车型采用前麦弗逊/后扭力梁式非独立悬架。这套动力系统相信朋友们都是非常熟悉的，也算是久经考验的老江湖了。

来到内饰，依然是熟悉的大众式布局，所有功能都一目了然，操作简单易上手。在中控台上，大众为高尔夫部分配置车型提供了新版的MIB系统，全面支持苹果CarPlay、安卓auto、MirrorLink映射以及百度CarLife四大主流的手机互联功能。在仪表盘位置，也配置了全新的12.3英寸全液晶仪表，看上去科技感十足。

长安福特 全新福克斯

官方指导价：9.98-15.08万

优惠：部分地区直降1.7万元

福克斯在我心中一直是一款以操控著称的车型，毕竟其底盘调校是由福特欧洲分部完成的，驾驶时处处体现着欧洲车良好的驾驶质感和劲道的操控反馈。不过也因为长安福特战略失误，为福克斯配备上了技术尚未成熟的三缸发动机，从而使许多消费者对它敬而远之。不过福克斯真的就那么不堪一击么？

老规矩来看看外形，依然是熟悉的“马丁脸”式设计。日间行车灯采用了一个很别出心裁的“L”形设计，让本就杀气腾腾的前脸看上去更添了一份凶悍。中间部分的进气格栅采用了六边形的设计，雾灯分布在保险杠两侧，如同两个圆圆的眼睛在看着你。总的来说，福克斯的前脸完成度还是相当高的。

来到备受瞩目的动力环节，长安福特为福克斯提供了多种动力搭配供客户选择，分别是1.0T，1.5T，和1.5L自然吸气发动机。其中1.5T发动机采用三缸设计，最大功率174马力，匹配8AT变速箱。这个动力表现说实话已经能与许多四缸车型相媲美了。还值得一提的是，它加入了多项福特最新研发的核心技术，比如采用了具备歧管喷射与缸内直喷两种模式的双喷射系统、可变缸技术、低惯量涡轮增压器等技术，在实现强劲动力的同时，也能保证一定燃油经济性。综上，福特的这套1.5T三缸涡轮增压发动机总成，实力还是可圈可点的，至于抖动问题，那是三缸机绕不过去的问题，也只能看消费者的接受程度了。

来到座舱内，可以看见内饰科技感十足。无论是旋钮式换挡还是中控台顶部的液晶显示屏，都看得出福特此次诚意满满。在科技感配置上，福特为福克斯提供了全新的SYNC 3系统，无论是功能性还是便利性都可谓是可圈可点。甚至还配置了同级别少有的驾驶辅助功能。可以说无论是驾驶还是乘坐都能得到很好的反馈。

结语：

两款都是紧凑级合资品牌车型中的佼佼者，只能说福特的战略措施稍有失误，否则或许销量上依然可以和高尔夫分庭抗礼。不过我觉得动态表现上，福克斯不见得逊于高尔夫。因此来说，想要稳定，质感，就买高尔夫。如果追求驾乘感受，操控表现，那买福克斯也不会错。前提是不会有三缸恐惧症……