今年决战秋名山就靠它了！宏光MINI EV开启预订，两种续航可选择

日前，上汽通用五菱官宣——宏光MINI EV接受预订。新车将推出三种配置、两种不同续航的车型，NEDC综合续航里程分别为120km和170km。

对此，欧拉R1车主表示“这车出的实在太晚了，提前吱一声，我还可以再等等。”足见“秋名山神车”绝非浪得虚名，它的群众基础是很庞大的。再看车车头，醒目的车标果然遗传了五菱宏光强大的基因！

作为一款日常通勤的代步车，它有哪些亮点值得关注呢？

从图片上看，宏光MINI EV整体造型十分方正，外观属于小巧可爱风格，颜色也足够闪亮。前脸采用了较多平直的线条，封闭式的进气格栅搭配多边形的大灯组，突出了一定的设计感。

宏光MINI EV采用了两门的设计，在两条平行腰线的点缀下，使新车显得更具力量感。在此基础上，宏光MINI EV还采用了悬浮式车顶设计，可以说很意外了。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2917mm*1493mm*1621mm，轴距为1940mm。上下班代步或者接送孩子挺合适的，好停车。

内饰部分，宏光MINI EV中控台的布局相当简洁。深色的主基调搭配空调控制区域、座椅等位置的蓝色元素，既增强了科技感，又凸显了其新能源车型的身份。据了解，该车后排座椅支持整体放倒，这样一来就可以临时储物。

宏光MINI EV将搭载一台最大功率为20kW（27Ps）的驱动电机，并提供13.82kWh和9.2kWh两种容量版本的三元锂离子电池组，NEDC续航分别为170km和120km，电池系统能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。

短评：

从续航来看，宏光MINI EV仅仅适合短途代步，距离远了可能会有里程焦虑。不过我到是觉得，如果出一辆这样的燃油车可能会火。