林肯冒险家起售24.68万元，国产化后是否值得入手？

前言：说到国内豪华品牌，很多人第一时间想到的就是德系三强BBA，其它诸如凯迪拉克、英菲尼迪和沃尔沃等品牌的影响力就略逊一筹，只能徘徊在二线豪华品牌的行列之中，而气质独特的美系豪华品牌林肯汽车则更显小众化。

虽说小众，但林肯汽车自身的实力依旧不容小觑，造成小众的原因主要还是因为旗下产品多以进口车的身份进入市场，导致价格不菲，很难和一些国产化的豪华品牌正面抗衡。

如今随着林肯和长安集团的合作，将林肯车型进行国产化，以此来强化自身产品的竞争力，再次踏入中国市场。

而冒险家的到来，就是长安林肯在中国汽车市场的第一次勇敢“冒险”。

那么国产化的冒险家，有哪些看点，是否值得大家购买，我们可以从它的产品力方面进行了解。

作为首款国产上市的林肯品牌车型，无论是外观、内饰还是配置上，都可以看到林肯为之付出的心血。在价格上，不足25万的起售价，也进一步提升了它在同级车型中的竞争力。

显然，单纯的售价优势并不足以打动消费者的心，自身的产品实力才是关键，林肯深谙这个道理。

首次见面，第一印象十分重要，冒险家在这方面的表现颇为喜人：外观上沿用了海外版林肯Corsair的设计，整体造型简洁时尚。

镶嵌大量镀铬件的星徽式进气格栅，使得前脸更加精致;两侧头灯组造型时尚，灯腔内以LED近光+远光+日间行车灯带为主，而下方还单独分布了一条LED动态转向灯。此外，7中车身颜色和6种内饰配色组合丰富了消费者的个性选择。

车身侧面来看，肌肉感十足，腰线纵贯整个车身，配合大面积的型面营造出极强的视觉效果。尾部的贯穿尾灯虽然早已不再新奇，但这已经成为林肯的标志性设计，大尺寸的后扰流板、双边共两出式排气以及哑光银色的下护板，也将整辆汽车带来了非常强大的运动感

整体感觉依旧是美式风格，并没有因为国产化而失去了原有的韵味。

此外，作为MKC的继任车型，在尺寸方面冒险家还进行了一定的提升，长宽高为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，进一步保证了车内空间。

除了辨识度极高的颜值外，在内饰及配置上，冒险家同样用50项豪华标配彰显了“入门即豪华”的理念。

入门即是“头等舱”，进入车内，你会感受到美式豪华所营造出的氛围，车内采用了大量“会呼吸的Savannah天然高级皮质”，这是由150多年历史的Eagle Ottawa匠心打造而成。中控台的设计可以说是和现在市场主流风格“反其道而行之”，采用的是大量的实体按键，兼具了易用性和复古感。

而中控大屏更是迎合了国内独特审美的喜好，12.8英寸的悬浮式中控大屏堪称同级别NO.1。

其搭载的全新SYNC+智能互联系统，拥有着智能导航、语音交互、车载娱乐和云端智能互联的特色，带来了更高体验度的人车互动。

配置上全系标配前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，而高配车型还将搭载7色LED氛围灯、Co-Pilot Plus驾驶辅助、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、360度全景影像、HUD抬头显示、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、PAAK智能手机钥匙等。

此外，在安全配置上搭载了林肯Co-Pilot360™ Plus高级智能助驾系统。这一系统包括了20余项人性化驾驶辅助与安全科技配置。其中，7个安全气囊、胎压显示、定速巡航、碰撞后主动制动等诸多科技配置都是标配，而ESA紧急避让转向辅助系统更是同级别独一份，为用户的出行安全又多了一份保障。

作为一款豪华车，营造一个安静舒适的空间尤为重要，全系标配ANC主动降噪系统就显得诚意十足，而引擎舱双层隔音墙、三层动态密封条车门系统以及带有五层结构的前后排隔音玻璃这三项配置的搭载，可以看出林肯对于豪华车型的理解。

在动力上长安林肯更是不会让冒险家留下任何瑕疵。

全系标配高功率2.0T涡轮增压发动机+8AT变速箱，最大功率245马力，峰值扭矩390N·m，加上林肯一直以来处理的十分出色的NVH，可以说冒险家在动力上的强劲表现，在同级别中都处于绝对领先优势。

而全新的智能可分离式四驱系统，配备了12个传感器CCD自适应悬挂系统，让驾驶者可以更加从容地去应对多种复杂路面的挑战。

除了自身产品力外，在第三方平台上，我们还可以看到冒险家上市至今收获的口碑在同级产品中的表现也是极为突出的，综合用户评分达到了4.64。

而在保值率方面，受国内车辆保有量较少的影响，林肯的保值率其实并不算很高，比如林肯MKC，从第三方平台可以看到保值率只有47.23%，在同级别中并不占优，整体而言还是较为小众化。不过随着林肯车型不断的国产化，这一现状也许会有所改变。

林肯中国总裁毛京波

写在最后：

林肯中国总裁毛京波曾表示：“凭借与时俱进的美式豪华体验和全面越级的产品实力，全新林肯冒险家Corsair将成为林肯开年的爆款车型，并刷新该细分市场的竞争格局。”

“打破格局，树立标杆”，这就是冒险家的使命，作为林肯本土化战略的首台车型，无论是价格、智能化配置乃至动力上，冒险家都表现出了十足的诚意，即便是入门级的车型，在配置及实用性上也不输与同级车型的中高配，这样的一款“破局”车型，也许真的可以重新树立“豪华”的定义。