冯兴亚也来带货，传祺GS4 COUPE要突破小众变“大众”？丨车壹条

编辑虽然COUPE车型给大家的印象一贯是好看不好卖，非常小众，但老总亲自带货、硬核登场的传祺GS4 COUPE，显然不满足于做一个小众车型。

文｜耿慧丽

图｜来源网络

“你看它，暗夜银钩，闪电前脸；十万伏特，晶钻电眼；超低风阻，追风逐月！”“嗯？什么惊喜？我来翻译翻译，什么叫做惊喜！”如此带感幽默的金句，出自哪位业务熟练的网络直播达人？正确答案是，出自广汽集团总经理、广汽乘用车董事长冯兴亚的直播带货首秀。

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520这天，不少新车扎堆上市，广汽乘用车也在这一天推出广汽传祺GS4 COUPE，新车共推出两款车型，官方指导价格为13.68-14.68万元。传祺GS4 COUPE的上市标志着第二代传祺GS4家族的全员出道，在全面升级的传祺GS4燃油版，和具备1.3L超低油耗、智能健康座舱、顶级安全防护三大优势的传祺GS4 PHEV之后，传祺GS4家族又迎来颜值担当。

虽然COUPE车型给大家的印象一贯是好看不好卖，非常小众，但老总亲自带货、硬核登场的传祺GS4 COUPE，显然不满足于做一个小众车型。

老总亲自带货

实事求是地说，轿跑之类的车型虽然拥有众多粉丝，但真正掏钱买的很少。此前自主品牌也推出了吉利星越、长安CS85 COUPE、哈弗的F7x等轿跑SUV，也获得不少关注，但象征意义大于实际销量。

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而传祺GS4作为广汽传祺最为成功的一款车，一直承担重任，尤其在广汽传祺前两年销量下滑后全面升级换代的第二代传祺GS4，承担的期望更重。面对更加细分多元的消费需求，传祺GS4所在的紧凑型SUV细分市场中，竞品们纷纷推出MAX、Pro、Plus版来增强战斗力，组团作战。

广汽传祺此番推出GS4 COUPE版，虽然车型定位是看上去比较小众的轿跑SUV，但对该车的真实期望恐怕并不小众，应该是希望其能像博越Pro、CS75Plus一样，成为家族的一支强心针，拉动销量的利器。

这从近期广汽传祺围绕GS4 COUPE所做的一系列营销活动就能看出来，除了520上市当晚广汽集团老总的冯兴亚奉献直播首秀，倾情带货之外，520当天，广汽传祺还史无前例地承包了广州市区1314块广告牌，帮助普通人借着520表达对恋人、亲人的浓浓爱意。

如今的线上直播，都讲究跨界出圈，传祺GS4 COUPE的线上发布同样做到了这一点。上市发布会采用“4+1”云上市方式，以广州为主会场，西安、重庆、石家庄、郑州四个分会场联动。

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发布会采取“综艺真人秀”+“技术解密”的形式，将年轻化艺术表演与产品卖点解读巧妙融合，打造了一场有亮点、有态度的发布会。

“酷配之旅”综艺真人秀挑战者通过完成“极尽锋芒造型”、“极限驾趣性能”、“极智玩乐科技”三大任务，对传祺GS4 COUPE卖点进行技术揭秘并解锁价格密码箱， 三项任务完成后，密码箱打开，传祺GS4 COUPE价格巨幅海报从天而降，全程有趣有看点，让人有身临其境之感。

而冯兴亚直播带货更是将上市活动推向高潮。一系列精心设计的上市环节，既有效表明了广汽传祺想要与年轻人玩在一起的态度，也体现出广汽集团向数字化转型升级的决心。

接下来，广汽传祺还联合爱范儿科技潮牌开启史上最长的上市体验会，包括好产品展、脱口秀、瑜伽、未历之境试驾等一系列传祺GS4 COUPE酷配体验活动。

硬核产品要打硬战

但营销活动做得再好，新车想要大卖还是要靠过硬的产品实力。尤其在传祺GS4所在的紧凑型SUV细分市场，强手如林竞争激烈，不够优秀很快就会被淘汰出局。

基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，在继承传祺GS4家族优势基因的同时，围绕年轻用户需求，主打极尽锋芒造型、极限驾趣性能以及极智玩乐科技三大卖点的传祺GS4 COUPE，显然做好了打硬战的准备。

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极尽锋芒造型：作为传祺GS4家族的颜值担当，GS4 COUPE的外形与普通版车型的风格完全不一样，整车外观更新潮更时尚。外观采用“锋芒由我，动感突破”的设计理念，“闪电翼”上小下大的分体式格栅布局辅以暗黑色箭羽式点阵格栅，加之极具辨识度的前灯和纵深感极强的“空气镖”前雾灯，让前脸有展翼疾飞的气势，营造出一眼难忘的视觉效果。“十万伏特电眼”大灯点亮后，前脸更加凌厉夺目。

全球首创的“暗夜银钩”饰条让侧窗下边沿与行李架贯穿相连，将整车的视觉重心压得很低，在保证充裕乘坐空间的同时，让运动感也脱颖而出。而在线条设计上，从前翼子板延伸而出贯穿车身的腰线设计流线感十足，而在饱满健壮的后翼子板衬托下，更显硬核美感。

尾部方面，“流光飞带”LED组合尾灯设计以及红黑撞色个性车色的搭配极具辨识度。优秀的外造型设计也让传祺GS4COUPE拥有了同级领先的0.295风阻系数，不但让行驶更加稳定，还进一步降低油耗，同时静谧性也随之提升。

内饰方面，特有的红黑混搭“幻影之矢”内饰把运动基因展现得淋漓尽致，“Racing Style”一体式赛车麂皮座椅也将优质材料带来的高级感直接呈现。

不仅追求高颜值与质感，还注重实用。传祺GS4 COUPE轴距2680mm，乘员舱长度能达到1785mm，最大化发挥传祺GPMA平台优势，乘坐空间利用率优于同级，全车共有多达26处丰富多样的储物空间，二排座椅放倒后，能提供接近1100L的超大行李箱容积，且座椅靠背和行李箱地毯面衔接平顺。

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极限驾趣性能：传祺GS4 COUPE搭载传祺第三代1.5TGDI发动机，在GCCS 燃烧控制专利技术、高压直喷、低惯量涡轮增压等多项技术的加持下，最大功率124kW，最大扭矩265N·m。5000转时，额定功率达124kW；当转速1700~4000rpm，扭矩达265N·m 。

底盘则由广汽研究院首席技术官、底盘调校专家Marco领衔打造，全面升级后的底盘更精准、减振效果更佳，拥有同级领先的百公里37.9m制动距离；同级至优车身侧倾度4.3deg；双移线最高车速 72km/h，优异的底盘操控性能，使传祺GS4 COUPE驾驭起来拥有人车合一的操控感。

极智玩乐科技：传祺GS4 COUPE搭载广汽集团最新研发的ADiGO(智驾互联)生态系统，搭载了官方定制微信车载版，具备双音区语音识别、腾讯TAI生态系统、双地图引擎、车主服务生态、应用商店生态、远程自动升级等功能，让消费者享受导航、社交、娱乐、语音、车生活的多重乐趣。

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在直播活动中，广汽乘用车有限公司总经理张跃赛作为“前浪”登场，寄语“后浪”挑战者：“心中有火，眼中有光，这句用来形容年轻人的话，也非常适用于年轻的广汽传祺和传祺GS4 COUPE。在广汽传祺12周年之际，迎来了全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款前卫轿跑SUV，这是我们向敢于肩负时代使命的年轻一代致敬……广汽传祺将全力护航大家‘燃擎’逐梦，去拼去闯，创造更多价值和传奇。”