马自达6绕桩可达0.86个侧向G值，网友：不愧是弯道之王
分类: 智能科技 发布时间: 2026-10-30 06:16:24 浏览: 562 次
“Atenza"在意大利语中意为专注
而它还代表着我们熟知的马自达6
马自达6是一款具有传奇色彩的车
它仅仅出道8个月
便斩获了来自19个国家的30多个奖项
成为了马自达公司有史以来的第一
也成为了许多人心目中中型车的代名词。
马自达6的外形设计灵感源于跑车
车身的设计精度甚至超过了某些更加高等的车
结构紧凑，制造精度高
在许多人眼中一般结构紧凑的车辆其空间表现就不会特别好
但是马自达6却是非常的出乎人的意料之外
此外，马自达6还有很强的安全性
其以三重H形车体构造与前后悬挂系统
和刚度极高的车桥巧妙地形成了一个有机整体
在它们共同作用之下能够最大限度地吸收车祸产生时的动能
从而给乘员带来很好的保护
这种三位一体的造型将汽车吸收碰撞能量的能力大大提高
与3H结构配合的前、后悬挂与车桥的结构保证了乘客的安全性
而最让人津津乐道的便是
弯道之王的称呼
2003年4月10日马自达6 来到中国
凭借其非凡的外观以及操控性
获得了年度车“弯道之王”的称号
而马自达6之所以被称之为弯道之王
是因为它在绕桩时可以达到0.86个侧向G值
这一点是同级别其它车做不到的